Всем привет. Долго думал, создавать тему или нет. С одной стороны хвастаться особо нечем, это всего лишь мой первый усилок, до шедевров, увиденных на этом форуме ему еще очень и очень... А с другой - информации именно по этой схеме я в интернете нашел немного, может кому пригодится.
Речь идет о FireFly-R, маломощном ламповом усилителе, который описан на сайте Игоря.
www.sugardas.lt/~igoramps/fireflyr.htm
Хочу поблагодарить автора за подробно описанную схему. Я правда не просек назначение регулировки Resonance, никакой разницы не услышал. Я ее убрал. В схему еще добавил двухполосный фендеровский ТБ, разрыв для преампа во второй триод 6н2п-ев и защитный резистор, который подключается, если вынуть выходной джек.

Собиралось это вот на чем:
Шасси самодельное, лампы 6н2п-ев, 6н1п-ев, трансы ТАН-3 и два ТВЗ-1-9, резисторы МЛТ, кондеры к73-17, к78-2.

ФОТО:
внешний вид


монтаж


Запустился сразу, правда в гитарный вход сильно перегружается и много шумов. Над этим сейчас работаю, хочется побольше чистого. Хотя надо сказать перегруз довольно прикольный, несмотря на советские лампы. Наверное сказывается  конструкция оконечника. Пробовал подрубать Boss DS-1 на вход, в режиме грелки не поперло, как эффект тоже непонять что. Надо покрутить еще будет.

Собственно используется усил в основном как оконечник для птеры, для чего и был сконструирован. В оконечник вообще все звучит идеально, минимум фона. DS-1 в этот вход намного больше понравился, низы поуверенней, но драйва меньше.

В планах сделать линейный выход с регулировкой амплитуды, а также некоторые конструктивные моменты. Надо вскрыть лаком шасси, а то уже начало ржаветь, плюс приклеить переднюю панель и сделать корпус. Но это после того как закончу каб.

Кто заметил на фото косяки, пишите, с радостью выслушаю замечания по существу.

Я Скифа тоже побовал на макете. Еще с электролитами К50 .
Практически сразу запустился тоже. После этого началась болезнь собирательства. Правда от Скифа потом начали детали отваливаться и я его разобрал.
Тебя я так понимаю тоже можно поздравить.

Появится подмагничивание сердечника транса как в SE. Это плохо.

Схема оконечника точь в точь как у автора.
А чем грозит подмагничивание сердечника и что даст изменение резистора 560Ом?

Ну усложнить оно конечно можно, но я не понял зачем. Что дает это насыщение?

Самый простой способ - подать на одну из выходных обмоток напряжение с накальной обмотки (6,3В).
Дальше соединяешь один вывод парной ибмотки с одним выводом другой и смотришь тестером напругу между свободными концами.
Если около 0, то ты соединил правильно для параллельного включения, если удвоенное, по отношению к напряжению от середины (два соединенных конца обмоток), то правильно для последовательного.

Эээ, давно это было. За советы спасибо. Но не актуально уже. Это проба пера, разобрал и забыл давно.

Уже 3 дня меня терзает мучитульный выбор-что паять-этот, скиф та3 или чамп. Послушав сэмплы этих усилителей, больше всего мне понравился чистый (clean) именно в FireFly-R. Очень хочу собрать его, но в описании написано: "Но, внимание! Почему-то, он супер классно звучит, когда его нагружаешь на научники, или используешь как предусилитель с линейным выходом... Когда я подключаю динамик - звук не очень, пропадают высокие частоты... Странно... Будем искать причину... ".
У меня вопрос к тем, кто спаял этот усилитель-это действительно так, или не стоит на счет этого заморачиваться? Останавливает только это.

Dero писал(а) 11.03.2011 :: 12:51:35:

Ну не знаю, может там высокие частоты слишком сильно заваливаются, автор наверное не стал бы это писать если б там все нормально было с высокими. Пытаюсь связаться с автором схемы-пока тишина. Блин, звук классный, то, что надо, но вот настораживает та фраза.

Подскажите пож-та трансформатор на какую мощность и ток брать? Или еще лучше знать бы марку транса.