Цитата:


Как минимум - это нормальные пластинчатые Ш-сердечники, а не ленточные ШЛ или вообще ПЛ, на которых АИ мотает. Да крышки, что очень полезно. От АИ врятли дождешься. Да вменяемое крепление к шасси, а не дибильный хомутик, который нужно "сочинять" для некоторых изделий АИ. Пусть сама марка железа, из которого нарубили пластины, будет такой же, как та, из которой нарезали ленту на новгородском заводе для АИ, и я выберу inMADout. Потому что качество изготовления - на порядок выше, удобство работы с изделием - куда лучше, звук отличный, даже внешний вид - и то значительно выигрышнее, и цена соизмеримая (если доставка будет вменяемой).

Цитата:

+100

Против ШЛ (но ИМХО лучше ШЛМ ) ничего не имею, сам часто мотаю либо на ОСМ, либо на заказном ростовском железе Э330. Хорошо звучит, слов нет, именно прозрачно. Но...в гитарном ампе почему-то всегда кажется, что Ш звучит правильнее. Может, и тараканы в голове . Но разницу я слышу. Для экспериментов постарался найти максимально идентичные сердечники ШЛ и Ш, подобрал так, чтобы одна катушка правильно садилась на оба. Потом мотал две катушки, естественно стараясь, чтобы были одинаковыми. Потом переключал трансы на лету, не щадя ламп . И Ш кажется правильнее. Ну, это дело вкуса...

А АИ использует обычное силовое железо из Новгорода, так что о высоком качестве или аудиофильстве тут и говорить нечего. Думаю, что инМАДаут пользуют тоже не ахти какую сталь, но само изготовление намного лучше. Поэтому при сходной цене я и говорю, что выбрал бы инМАДаут, а не АИ.

типичный звук куропатки
то что нужно!!! 

инМАДаут
кто это такие ??
дайте пожалуйста ссылку.

Цитата:


Ну ты загнул 1.5 мм. Всего-то 0,5. Имя сделано - можно расслабиться

А мне повезло как-то раздобыть трансформаторов от старых геле-неоновых  лазеров. Железо по габаритке 120Вт , толщина пластин 0.2, 1.35 индукцию держит на ура и окно большое, секционирование без проблем.

50Вт для гитарных дел с него снимается без проблем.

Завять - не завяла, но отложена в длинный якщик, потому-как деньги жмут Буду по свободнее в финансах, думаю займусь!

Цитата:


И я иногда мотаю на ШЛ, тоже хорошо звучат. Но - почитай мой пост #43: при прямом сравнении на лету с максимально близким вариантом на Ш последний ИМХО звучит лучше, правильнее. Подчеркиваю - ИМХО! Ты проводил такое сравнение?

Именно такие и сравнивал, благо, была возможность подобрать две такие железяки на заводе, где и навивали сердечники и рубили пластины из одной и той же трансформаторной стали. Иначе бы эксперимент не имел смысла.

Я подковы не склеиваю. ИМХО достаточно отобрать такие образцы, чтобы стык был очень качественным. Другие просто не использую для выходников. Тогда хватит простой стяжки. И керосин не протечет . Получившийся зазор, по теории, будет примерно равен технологическому зазору, неизбежно имеющемуся в Ш-железках даже при тчательнейшей шихтовке.

И еще раз, ничего против хорошего ШЛ-железа не имею, сам пользуюсь, т.к. его у нас сейчас купить даже проще, нежели Ш.