@smex03:
Забыл две важных детали:

- вольтметр, измеряющий напряжение на батарее
- ЛАТР, с помощью которого регулируется зарядный ток

А так - да, оно 

А что с диммером не так что его использовать нельзя ? Видел статью там написано что есть диммеры с пометкой R,L, C, соответственно видом нагрузки.
Трансформатор гудит если накрутить меньше 70 % на диммере (при рабочем аккму. думаю его не придется мешь 80% выкручить). 

Выше мы уже обсуждали как расчитать напряжения ХХ, интересно а как провести  расчет.
Обычно пользовался такими расчетами.
AC 12v
12v*1.41-2.1=14,82v
Для ХХ так и получается но как только подключаешь нагрузки постоянное напряжение стремиться к переменному. При чем переменное не проседает.

@ the_trooper

На самом деле твоя формула - как раз под приличную нагрузку - заложено падение до 1В на диод... С аккумулятором несколько иначе получается - он не является конденсатором. Хотя для прикидки - эта формула в общем подходит. Но - регулировать все равно нужно, так как ток сильно зависит и от разряженности аккума. А еще у тебя видно транс слабоват - пики синуса подрезает, потому и постоянка садится, когда трансу тока не хватает.

@ Peratron
Относительно... Сегодня видел на базаре... Цена - бутылок 12 пива Черниговское . Но, учитывая, что за 5-6 лет я заряжал дома аккумулятор всего 2 раза (один раз - без зарядного - с помощью лампочки на 220В и диода, а второй раз мог и обойтись без зарядки ), не вижу смысла в установке вольтметра... Это ж еще и дырку в корпусе пилить... Если будет избыток времени - наваяю чего-нибудь автоматическое на AVRе, а так... Игры разума.... Хотя - вот завтра по прогнозу снова -22 градуса , и машинка снова может сказать мне "не желаю..." Ну - сниму аккум, приволоку домой и просто отогрею в коридоре - заведется, как миленькая!

Я думаю собрать компаратор который будет отключать зарядку когда напряжение выше 14.5В.

Вольтметр/амперметр собрал на ICL7107CPL

Но читал где то что алгоритм заритм зарядки от Варта выглядит так. Постоянныи током до 14.5В а затем напряжением 16В еще 2 часа. (могу с величинами ошибится но суть такая.) Этот алгоритм заряжает на 100%.

off может кто знает как определить дату выпуска аккумулятора Exide. на сайте exide.com ничего не нашел.

OldMike писал(а) 12.02.2012 :: 11:12:15:



  Дык живая акума жрется смгналкой при простое авто. Если каждый день гонять нормально конечно. При морозном по крайне мере сезоне это так.

Если во время зарядки ток прыгает в пределах до 500мА Напряжение +-100мВ Это притензии к источнику или к аккумулятору ?

Как рассчитать теплоотвод для диодного моста.
падение напряжения 2В
ток 6А
6*2=12Вт
Но теплоотвод 625 см.кв греется так что руку держать нельза больше 10 секунд. (думаю градусов 70)

OldMike писал(а) 12.02.2012 :: 15:52:26:


В принципе правильно, но у меня видать из за GSM модуля сигналка довольна прожорливая.

@ smex03

Напряжения от 0 не имеют смысла - заряд начинается, когда пики синуса превышают напряжение на аккуме. Померять сейчас не могу - все собрано в кучу, не хочу разбирать на морозе, но я бы начинал вольт с 5 переменки (хотя... если аккум разряжен до 0В, а у меня однажды такое было, то может и меньше надо...) и до 12-13... Плохо то, что ток никак не ограничивается - тоько сопротивлением транса, в результате КЗ аккума скорее всего выйдет из строя и зарядное. Если б я сейчас собирал его с нуля, то сделал бы регулятор выходного тока на тиристоре (или МОСФЕТе с ШИМ, так даже точнее выходит) и обязательно с ограничением максимального тока, на всякий случай.

@ the_trooper
Диодный мост греется иначе, чем просто резистор при  том же среднем токе - падение напряжения на нем нелинейно зависит от тока, а у нас выпрямляется сильно искаженный синус... В общем - увеличивай радиатор, пока не станет терпеть рука некоторое время... 70 градусов - тоже можно, но если делать с запасом по току - до 10А, то я бы увеличил радиатор... Можно, правда, кулер поставить...

А без ШИМа КПД будет очень низкий - будет сильно греться, нужен мощный полевик и приличный радиатор...
Вот тут http://elwo.ru/publ/mashiny/zarjadnoe_ustrojstvo_dlja_avtomobilnogo_akkumuljator... есть схема несложного регулятора тока на тиристоре. Типа диммера - тоже разновидность ШИМа, можно сказать.

А вот это uc3909 подойдет для нашей темы ?

Подскажите распространенный мосфет с малым сопротивлением Rds не более 0,05-0,1 Ом  не менее 10А 15В. (а то то что есть IRF840 имеет больше сопротивление 0,74 Ом)