DDD писал(а) 06.05.2015 :: 17:29:37:

А зачем так жёстко? Макетка же.

А мне ужасный текстолит попался. В некоторых местах при первом же касании жалом дорожки отслаивались. Я вообще знал что этот текстолит не очень но другого двустороннего не нашел... Так что плату хоть плач, а лакировать придется

Я так то не первый раз плату лужу А по поводу мировой столицы не знаю откуда такая информация но текстолит здесь не продается на каждом углу Когда плата вытравилась и стало видно текстолит и его оттенок я уже понял что будут проблемы, с таким уже сталкивался. Очень хороший текстолит тот на котором красной краской символы нанесены (мне попадались G и i). Но такого двустороннего не было...

Долго я читал эту тему, и вот не выдержал и, специально для новосибирцев, у которых есть одно из крупнейших в стране производство ПП "Электроконнект" http://pselectro.ru/ ,  решил написать

Лакировка платы ни коим образом не влияет на её механическую прочность, уж тем более на отслаивание или растрескивание дорожек. Лак служит исключительно как климатическая защита от атмосферных воздействий. Абсолютно любой - что наш военный УР-231, что современный уретановый Plastic, Urethan, etc... Паяльная маска, она же "зелёнка", как "на материнках", какого бы цввета она не была,, опять же - к прочности платы и отслаиванию дорожек не имеет ни какого отношения, а только предотвращает растекание припоя по плате во время пайки оплавлением в печи.

Появление трещин на дорожках в месте соединения с контактной площадкой проблема чисто механическая и связана с конкретным типом текстолита и способом пайки. Тут либо надо менять весь техпроцесс от подготовки к травлению (возможно черезмерное истоньчение меди при зачистке), либо способ пайки и дальнейшего монтажа выводных компонентов. Ну и конечно же применять в трассировке приёмы типа "слёзки" ("teardrops") когда узкая дорожка не вклинивается в широченный кругляш контактной площадки, а подходит к нему через плавно расширяющийся треугольник.

Уважаемые форумчане, те кто пишет мне про нецелесообразность лакировки! Позвольте уточнить, вы сами лично проводили сравнительный эксперимент на механическую стойкость лакированной и нелакированной платы?

Отслоение печати всегда связано с перегревом при пайке. Это - первопричина, облегчающая последующие разрушения.

RebelsLG писал(а) 29.04.2015 :: 16:50:37:

Есть другое разумное решение. Покупать нормальные панельки с отверстием под винт в центре:



В плате делается большое отверстие в центре размещения панелек, и через плату в этом отверстии проходит латунная стойка. Панельки прикручиваются к латунным стойкам, а стойки к дну шасси. Механически очень крепкая конструкция. Плата фиксируется только по углам, никаких нагрузок при вынимании и вставке ламп не испытывает.

Вариант для вывода ламп наружу через шасси. Панель с отверстиями по бокам:



В плате два больших отверстия под две стойки (составные, как широкие шайбы). В шасси два отверстия под винт М3. Стойки крепят панель непосредственно к шасси, лампа выглядывает в своё отверстие наружу. Печатная плата подпаяна на изогнутые лепестки, зафиксирована по углам теми же стойками, подходящего размера, можно даже пластиковыми. В месте стоек так же болтами М3 притягивается. Снова нагрузки на плату нет. Если не понятно, завтра нарисую чертёж.

Переучивайтесь на грамотный подход, пока не поздно.

RebelsLG писал(а) 08.05.2015 :: 14:13:48:

Рэк 2U. Это все варианты крепления панелей через стойки.