У 12АТ7 КУ=60, у 6Н1П КУ=20, и режим с обвесом совершенно другие. Близкого аналога, хотя бы по КУ, у нас небыло. Поэтому имеет смысл использовать хотябы 6Н23П или 6Н3П. У обоих КУ около 40. Помня, что цоколевка у 6Н3П не такая, как у 6Н1(2, 23)П. Можно и проще поступить: использовать 6Н2П, а в первом каскаде всего лишь откорректировать номиналы анодного делителя.

1) Подойдут, естественно. У дяди Лео были такие же (конструктивно). Только качество изготовления (особенно заметно внешне) сейчас значительно хуже. Мне есть с чем сравнивать, имею Хаммонд Реверб Танк 70-х годов и работал с Ерасовскими Хаммондами.
2) Транс - обычный нормальный однотактник, нормально рассчитанный и изготовленный. Но - с учетом, что нижняя и верхняя частоты для раскачки ревера достаточно скромные, мощность тоже. Но это же не исключает нормальных рассчетов и хорошего изготовления, не так ли?
3) А что там хитрого? Обычное автоматическое смещение за счет катодного резистора. Вот на кой они туда повесили стабилитрон 1N5370 - не понятно. Посмотри старые версии этого Реверб Юнита, не Реишью, там его нет, и можно спокойно обойтись. Я не ставил.
4) Правильно - так, как указал производитель в даташите на конкретный танк. Типы танков от Ерасова известны, смотришь у Хаммонда вариант его крепления. Близость силового транса влияет еще как, особенно на выходной трансдюсер, у которого достаточно большое выходное сопротивление. Поэтому и транс нужен качественный, и компановка должна быть грамотная, и низ танка не вредно закрыть металлической пластиной (с тонким поролончиком на ней, чтобы пружинки не цеплялись), и землю входов-выходов танка подключать правильно.

Ну и главное - это по звуку будет вовсе не Фендер Реверб Юнит. И я не говорю, что будет плохим, просто другой.

texman,
в фендеровском реверном трансике от Реверб Юнита секционирование 1-2-1. Куски вторички - последовательные и соединены снаружи, их хорошо видно, если открутить крышки . Этонеобходимое и достаточное секционирование. По низу полоса (приблизительно, точные измерения я не делал, результаты - только по простым обмерам трансика и прикидкам) около 120Гц. По мощности (т.к. полоса по НЧ сильно ограничена) этот трансик меньше, чем от Чемпа, рассчитанный на 5Вт и более. Реверный - ну наверное порядка 3-4Вт.

Стабилитрон - не ставь, в оригинальных Юнитах 60-х годов его нет. Даже не могу представить, зачем его воткнули в Реишью . Смещение там нормальное, порядка 20-25В, вполне в паспортных пределах, и связано это с питанием и тем, что трансик рассчитан на Ra=4к. Тебя-то это все смущать не должно, у тебя будет другая выходная лампа, со своей обвязкой и трансиком.

Итак, пружины будут ACCUTRONICS 9AB2C1B - 10-ти омные. Т.е. не мудрствуя лукаво можно будет применить что-то из серии твк от ламповых телевизоров, отмотав Х витков вторички, чудненько.

Пружины, судя по маркировке, для горизонтального расположения, открытой стороной вниз. Исходя из этого планирую сделать сам прибор в виде миниголовы - пружины положить на дно корпуса, шасси расположить над пружинами.

Вопрос - можно-ли расположить шасси непосредственно над танком? Или лучше приподнять повыше?

Самая большая проблема в пружинных реверах, особенно если размещать в небольшом корпусе, это электромагнитные наводки сетевого транса на танк. Нужна очень хорошая экранировка сетевого трансформатора. Т.е. тансформатор должен быть обязательно на EI железе с крышками. Кроме того, при расчете возмите маленькую индукцию, ну, например, не более 0,5Тл.  Витков конечно получится много, транс будет мягкий, но зато значительно снизится уровень электромагнитного излучения. Задача облегчается за счет того, что потребление по анодной цепи будет достаточно постоянным, как у преампа. На мой взгляд, единственное объяснение лампе 6V6 в этом устройстве, это ее высокая экономичность т.к. мощность не нужна совсем, для возбуждения пружины нужны милливатты. примерно, как на наушники. А полоса пропускания реверного транса (200-3000)Гц. Никакого секционирования совсем не надо. Как ни намотай по частотке все равно будет избыточным. ТВЗ сильно избыточен по размеру, тут вполне хватит железа Ш12, от старой радиолы, даже без переделки.

Кстати! один маленький нюанс....
Посмотри в каком направлении оси катушек в танке и ставь транс так, чтобы его катушка была перпендикулярно катушкам танка.

to EaNot:

Насчет перемотки транса для пружин - твк и твз намотанные стандартно уже имеют полосу значительно большую чем нужно даже без секционирования, так чего ради мучиться? Во всяком случае, если не понравится сделаю второй транс как по-науке - В-П-В, все дела. Можно будет сравнить.

Для питания есть силовик как раз на ЕI железе (мой любимый вариант) с крышками. И дросселек с колпаком железным.

Со всем остальным понятно, спасибо за советы

Да все правильно, можно пробовать, должно заработать.

to Nerguss:

А так частенько делают, но как тут сказали - все зависит от конкретного танка.

Мой уже пришел, забрал сегодня на почте, он горизонтальный без наклонов. Буду крепить его на дне корпуса, шасси сверху.

Я крепил над шасси, т.е. под верхнюю "стенку" головы усилителя, открытой стороной ревера вверх. Но для этого нужно пружинки ревербератора, удерживающте конструкцию с катушками и собственно длинными пружинами ревера (далее буду называть ее "рабочая часть"  ), перевесить так, чтобы находясь открытой стороной вверх, рабочая часть ревера не касалась его корпуса и всегда находилась в подвешенном состоянии. Тогда все ок. Работает отлично. Еще очень желательно ревер экранировать.

Кстати, а леек фендеровского девайса ни у кого нет?