Это будет +/- 20-21В без нагрузки, и грубо +/- 18-19В под нагрузкой. Надо уменьшить кол.-во витков. Будешь сматывать, посчитай, при намотке уменьши процентов на 20, а то и 25.

@ HerSH

Разматываешь обмотку на 30В и считаешь число витков. Затем на листок или в комп пишешь сколько вольт на один виток приходится (подели 30 на число витков). Затем, Наблюдатель, дал тебе ориентир в ~20-21В (на холостом ходу без нагрузки), дели 21 на число, что записал ранее, получишь число витков новой обмотки. Таких обмоток нужно будет две штуки. Мотаешь в одном направлении, не важно в каком, главное чтобы обе половины были в одном направлении намотаны. Конец одной половины соединяешь с началом второй, и делаешь от сюда же вывод средней точки.

Учти схему выпрямления и стабилизации (если она есть), при падении напряжения в сети до 200В обмотка может не дать запаса для стабилизатора. И учти ток потребления по обмоткам, чтобы выбрать диаметр провода.

Цитата:

Тоже юмор  ...все зависит от нагрузки. Если по этой вторичной питается прибор с полным потреблением, ватт 25, то "недостача витков" при том же токе потребления только улучшит работу трансформатора, т.е. потребляемая мощность по вторичной снизится, нагрев железа и гудение уйдет.
Если по этой вторичной питается маломощный прибор, например, предварительный усилитель, который берет до 1 Вт (в зависимости от числа усилительных каскадов на ОУ или дискрете), то ничего не изменится, ...трансформатор как работал так и будет работать, ничего не почувствовав.

@ Beermonza
@ Наблюдатель

Спасибо за советы!
Буквально 20 минут назад закончил. Перемотал, все работает, не гудит и не греется! Ура
На вторичке без нагрузки 14.8 вольт на крайних выводах.(при сетевом 218V на момент замеров)

А что касается недостачи витков на вторичке, то спрашивал скорее из-за неудачной намотки силовика.
Транс был на ленточном железе. Уже до меня перемотанный (прозрачный скотч вместо изоляции одним слоем между обмотками ) да и уже изрядно потрепанный. Но транс не гудел и не грелся. Были три вторички с обмоткой со средней точкой. Предположительно что-то для транзисторной аппаратуры, поскольку вольтаж был не большой. По габаритке ватт на 40-50.
Когда перематывал, первичку не трогал, взял провод от выходника 0.14 и намотал, далее намотал накальную проводом 1мм. В итоге когда запустил - транс очень быстро нагрелся и загудел(благо не сгорел). Быстро замерив напряжение на вторичке, той что проводом 0.14, было 220 вольт, на накальной 8 с копейками.
Конечно понимаю, что моталось все без расчетов, но от чего такой эффект, если напруга есть, а с трансом такое твориться?

@ Beermonza


В том трансе первичка была отделена от вторички кассетой.
Изолировал хорошо: малярный скотч и лак. Скорее всего там проблема в замыкании высоковольтной вторички. Буду перематывать под низковольтную аппаратуру.

А вот про взрыв трансов слышу впервые. Как я понял это из-за перенасыщения железа?